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聂呷乡甲居滑坡

该滑坡位于聂呷乡甲居村,为甲居藏寨风景区所在地,距聂呷乡政府2.5km,距丹巴县城5.8km,滑坡后缘中心点坐标:东经101°52′16″,北纬30°55′26″。滑坡后缘及右侧缘为丹巴至聂呷的土路,前缘为刷丹公路。滑坡区内植被繁茂,建筑物林立。2006年对该滑坡作了勘察工作。
(一)工程地质条件
1、地层岩性
区内出露地层结构主要为第四系上更新统冰水堆积层(Q3fgl)和志留系通化岩组(Sth6)地层。
①第四系上更新统冰水堆积层(Q3fgl)
勘察区第四系上更新统冰水堆积层(Q3fgl)主要由土黄色碎石土、块石土、褐黄色粉砂质粘土组成,碎石、块石成分主要为柘榴二云英片岩、石英岩、大理岩、斜长角闪岩等。块石土主要分布于滑坡区北侧和局部斜坡前缘,其分布面积占滑坡面积的60%
左右,厚度25m~50m,结构松散。碎石土分布于滑坡区南侧,沿沟谷及其两侧分布,其分布面积占滑坡面积的35%
左右,厚度20m~40m,有一定胶结。褐黄色粉砂质粘土主要分布于滑坡区局部田地位置,其分布面积占滑坡面积的5%
左右。
(2)志留系通化组第六段(Sth6)
勘察区出露基岩为银灰色(硅线、兰晶、十字)柘榴二云片岩为主夹灰色薄至中厚层变粒岩及灰白色大理岩条带,局部地段还出露斜长角闪岩、黑云母石英片岩及石英团块。基岩产状主要以北东、北西倾向为主,倾角在35°~60°之间,受构造影响局部产状较为凌乱,勘察区内基岩斜坡类型主要为斜向坡。基岩内主要发育一组裂隙,走向270°,产状180°∠30°。基岩工程地质岩组属软硬相间地质岩组。
2、地质构造
由于勘察区地处青藏滇缅印尼"歹"字型构造、川滇南北向构造与小金-金汤弧形构造复合部位,区内构造体系复杂,造山运动、变质作用,岩浆喷出活动强烈,区内构造形迹以北西向为主。
该滑坡位于炭厂沟断层(逆断层)和佛爷崖(逆断层)断层之间,区内发育多个次级断层,断层性质以正断层为主,个别断层为走滑正断层,断距在3m~15m之间。受构造作用影响,岩层局部倒转,挤压变形作用强烈,节理裂隙发育,岩浆活动较强,区内有多处伟晶岩脉出露,滑坡前缘两侧地层产状从南往北逐步从倾北北西355°∠55°转变到倾北北东10°~45°∠50°。
3、地形地貌
勘察区及其附近主要为构造剥蚀-侵蚀地貌,中高山峡谷地形。该滑坡位于大金川河西侧,从整体上看滑坡区呈现宽缓坡地与陡坎并存的梯级台坎地貌,地形坡度一般22°~45°。坡上冲沟较发育,沟谷深切,沟深5m~12m,斜坡中部发育有常年流水性溪沟3条。坡脚为大金川河,为常年性水系,汇水面广,水流湍急,河流深切,两侧山坡不对称发育,滑坡位于其右侧凹岸坡,雨季时常形成洪水,流量不低于650m3/s。区内地形总体西高东低,滑坡区最高高程约2400m,最低高程约1920m,相对高差480m,受大金川河侵蚀切割影响,坡体前缘形成15m~30m高的陡坎。滑坡区北侧及南侧为基岩山脊。
 甲居滑坡深部位移位置分布图

图4-1-9 甲居滑坡勘查工程地质平面图
1.钻孔;2.勘探线(物探线);3.断层及产状;4.推测滑坡区边界;5.深部位移监测;6.探槽及编号;7.裂缝;
8.泉及渗水点;9.地表位移监测点;10.地层产状;11.河流及支沟;12.小滑坡及边界;13.变形区界线;
14. 地层界线;15. 通化组第六段;16. 第四系冲洪积;17.更新统冰水堆积
4、水文地质条件
勘察区地下水类型主要为松散岩类孔隙水和变质岩基岩裂隙水两类。
(1)松散岩类孔隙水
松散岩类孔隙水零星赋存于滑坡区第四系堆积物中,主要受降雨和冰雪融水补给,顺坡径流,无统一的地下水位,局部有上层滞水。透水性因物质组成、结构特征差异而表现出较大差异,堆积物的物质组成主要为粉砂质粘土、碎石土、块石土,其透水性与土体中的粘土、粉质粘土含量及土体的密实程度有关。
调查发现滑坡区内有多处泉点或溢水点出露,以滑坡区北侧发育较多,水流量较大泉点主要集中于崩(滑)坡积体前缘,推测与古崩滑体滑动面有关。另外在接近坡脚处有2处溢水点,以点状或面状排泄,在滑坡区前缘中部发现1片状渗流,单个流量0.005L/s,据访问此处一般很少断流,一年四季均为湿地,此处变形较为强烈。
滑坡区松散层孔隙水可补给下伏基岩裂隙水,或于低洼处渗流排入大金川河。
(2)变质岩基岩裂隙水
主要接受孔隙潜水、大气降雨、冰雪融水的补给,顺节理裂隙渗流运移,径流排泄较复杂,一般于高处接受补给,在坡脚排泄。
(3)水样分析
据本次对勘察区地下水、地表水取样分析,按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)环境水对建筑材料腐蚀性评价,区内地下水、地表水不具腐蚀性。
5、人类工程经济活动
勘察区内人类工程经济活动较强烈,主要表现形式为森林砍伐、农垦耕作、房屋修筑、公路建设、云母矿开发等,对该滑坡的发生发展有一定程度影响,其中影响最大的是农垦耕作与公路建设。
农垦耕作的影响主要是灌溉问题,田地灌溉提高了坡体含水量,降低了表层土体之间的粘聚力;再者地表水下渗过程中不断淋滤块石、碎石之间土体,造成了小范围塌陷的产生。公路建设的影响主要是前缘刷丹公路的开挖问题,由于公路开挖在前缘形成了多处高陡临空面,不利于坡体稳定。
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