扎实练好驾驶基本功，野外行车安全不放松——记2018年野外安全驾驶集训活动

3月24日至25日，按照地调局“注重野外、交通安全，切实提高驾驶员的安全意识和驾驶技能”、“利用生产淡季加强驾驶技术拉练”等要求，成都地质调查中心联合探矿工艺研究所在四川198越野训练基地和仁寿成功举办了“2018年度野外安全驾驶集训”活动。

3月24日上午在基地大院门口,随着中心主任、安委会主任李文昌同志“出发”口令发出，中心领导班子成员和探矿工艺所领导、相关部门负责人一起欢送集训驾驶人员出征，自此为期两天的2018年野外安全驾驶集训活动拉开序幕。

上午9时，四川198越野训练基地阴雨绵绵，加大了集训科目难度，更加考验驾驶员的基本功。当特邀专家、参训人员乘车熟悉集训场地后，大家纷纷直呼坡度太陡峭、路况太惊险、科目很专业。

在保障安全前提下，34位驾驶人员分为6组，每组4-5人，在随车培训专家指导下，轮流驾车完成上下坡复杂路况行驶、拆装防滑链条、泥泞陷车道路的行驶和救援、北斗终端实时应用等6个贴近实战的集训科目。当驾驶员行驶至三连坡、回头坡、望天坡、撞墙坡等惊险路段，部分车辆出现了轮胎悬空和打滑失去牵引力，现场观摩人员都为他们捏把冷汗，只见驾驶员果断按下中央差速锁开关，锁定中央差速器，对动力进行了分配，车辆立即恢复了牵引力冲上了陡坡。在训练陡坡缓降功能应用时，近200多米长的湿滑、狭窄的陡坡道路，只听见车辆ABS、ESP刺激四个车轮，刹车发出咕咕咕、咔咔咔…恐怖的声音，驾驶员心理受到了极大的考验，在随车培训专家指导和鼓励下，驾驶人员双手轻握方向盘，不操作刹车油门，轻松安全地下到了坡底。通过泥泞路段时，后方车辆突然陷入泥潭被困发出求救信号，前方车辆立即返回帮忙，利用拖绳牵引、推车等实施救援，因车轮打滑、快速旋转带出的泥巴飞溅在救援人员身上，大家依然坚持，齐心协力成功救出被困车轮，顺利闯关，到达终点站。

3月25日集训总结会上，西藏地勘局分管安全生产副局长郭兴华同志、探矿工艺所分管安全生产党委书记吴琳同志深有感触地谈到，这次集训活动充分反映出各方高度重视安全生产工作，精心谋划集训科目，安全保障到位，实战惊险刺激，车辆集训拉练实用、管用、有用。众多驾驶人员普遍表示，参加本次实战化集训，更加全面地了解和应用车辆的配置功能，历练了应对复杂路况的心理素质，提高了复杂路况的驾驶技术，增强了团队凝聚力。